電磁給油器的作用原理，看完之后又學(xué)到了，全是知識(shí)點(diǎn)
更新時(shí)間：2020-06-04 點(diǎn)擊次數(shù)：2368次
電磁給油器是電磁閥及氣缸等氣壓機(jī)器都有滑動(dòng)部位，為了保證上述部位能長時(shí)間正常工作，必須對(duì)其進(jìn)行潤滑。與油壓不同，氣壓本身不具備潤滑作用，所以，有必要將油混在空氣中進(jìn)行輸送。目前，氣動(dòng)控制閥，氣缸和氣馬達(dá)主要是靠這種帶有油霧的壓縮空氣來實(shí)現(xiàn)潤滑的，其優(yōu)點(diǎn)是方便、干凈潤滑質(zhì)量高。
電磁給油器是一種特殊的注油裝置。當(dāng)壓縮空氣流過時(shí)，它將潤滑油噴射成霧狀，隨壓縮空氣一起流入需要潤滑的部件，達(dá)到潤滑的目的。
在氣動(dòng)流體傳動(dòng)系統(tǒng)中，動(dòng)力是通過閉合回路中的壓縮空氣來傳遞和控制的。在空氣介質(zhì)需要潤滑的場合，電磁給油器就是設(shè)計(jì)用以把需要的潤滑劑加入到空氣流中的元器件。
接油器的進(jìn)油口是進(jìn)油單向活門，進(jìn)油單向活門由伺服機(jī)構(gòu)打開，或者由固定在接油器上的定位銷及止動(dòng)器械相互作用打開。接油器插入加油機(jī)放出的給油器后，用皮碗、壓入的液體密封物或充氣密封物密封。
廣泛應(yīng)用于工業(yè)傳動(dòng)設(shè)備，車輛差速器、機(jī)車、船舶、電廠、鋼廠、鐵路軌道檢測等。錐齒輪載荷較大，定心精度要求高，技術(shù)要求非常高。在工作過程中不可避免的要承受巨大的摩擦力，比較好的辦法就是對(duì)錐齒輪進(jìn)行淬火熱處理，這樣就可以提高它的硬度、耐磨性和使用壽命了。
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